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SBLYT-40F電梯電氣連接與培訓(xùn)考核裝置
一、總體概述
1、模型電梯設(shè)4層4站，由模擬井道架、轎廂、對重、曳引機、電梯門、門電機、各層站外呼盒及主要安全裝置組成，固定設(shè)置在實驗臺側(cè)面。模擬井道架內(nèi)需配置用于檢測轎廂位置的樓層感應(yīng)器、平層感應(yīng)器（與實際電梯相似）等，其接線端子引至模擬井道架的插接孔上。井道架采用金屬材料為主體支架，有機玻璃封閉。★設(shè)備必須采用臺式結(jié)構(gòu)，設(shè)置活動式抽屜電氣板，每層抽屜板均設(shè)置有公共接線板（總線型接線方式，總線連接點數(shù)必須達(dá)到120點以上），抽屜電氣板之間采用工業(yè)坦克鏈連接，公共抽屜板連線采用真實電梯多芯隨行電纜。
2、模型電梯拖動系統(tǒng)
模型電梯拖動系統(tǒng)固定在實驗臺上，由三相交流電動機、減速器、熔斷器、熱繼電器、相序與斷相保護(hù)繼電器及用于正反轉(zhuǎn)控制的交流接觸器組成，電動機額定電壓為380V。
3、電梯門控制系統(tǒng)
電梯門控制系統(tǒng)由開關(guān)門控制電路及門速度調(diào)整電路組成，門電機固定在模擬井道架上，采用直流24V供電。以繼電器方式進(jìn)行控制，采用獨立掛板方式布置，可實現(xiàn)門的手動或自動控制。
二、 概述
1、電梯實訓(xùn)控制實訓(xùn)室，用于完成電梯實訓(xùn)室和各實訓(xùn)設(shè)備的供配電線路的安裝。
2、每套實訓(xùn)設(shè)備系統(tǒng)中，應(yīng)包括繼電器控制方式的以下設(shè)備：
（1）包含井道信息檢測在內(nèi)的四層站電梯模型，用于模擬電梯轎廂和門的機械運動。
（2）模型電梯拖動系統(tǒng)，用于在電梯模型中進(jìn)行轎廂的驅(qū)動，拖動系統(tǒng)應(yīng)能模擬單速電梯的驅(qū)動運行，與變頻器配合后可模擬雙速電梯的驅(qū)動運行。
（3）繼電器控制方式的電梯開關(guān)門控制系統(tǒng)，可采用手動控制與自動控制兩種方式對電梯門進(jìn)行驅(qū)動，用于學(xué)生對電梯門開關(guān)控制系統(tǒng)進(jìn)行線路連接、故障分析與檢修等實操訓(xùn)練。
（4）繼電器控制方式的交流單速與交流雙速電梯控制系統(tǒng)，用于學(xué)生對多種形式電梯的繼電器控制系統(tǒng)進(jìn)行線路連接、故障分析與檢修等實操訓(xùn)練。
（5）變頻器控制方式的交流單速與交流雙速電梯控制系統(tǒng)、電梯開關(guān)門控制系統(tǒng)，用于學(xué)生對多種形式電梯控制系統(tǒng)進(jìn)行線路連接、程序編制、故障分析與檢修等實操訓(xùn)練。
（6）電源供應(yīng)系統(tǒng)，用于向電梯的拖動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)提供電源。教學(xué)示范設(shè)備除配有實訓(xùn)設(shè)備系統(tǒng)的所有設(shè)備外，還需配置實訓(xùn)電源控制系統(tǒng)，以及考慮方便采購人配置教學(xué)演示設(shè)備。其中，實訓(xùn)電源控制系統(tǒng)用于對所有實訓(xùn)設(shè)備系統(tǒng)的電源實施監(jiān)控，以便教師在教學(xué)過程中能對每套學(xué)生實訓(xùn)系統(tǒng)的供電實施獨立控制。
三、功能
1、實驗柜凳。
（1）實驗柜采用金屬材料為主體支架，總體尺寸控制在1750*500*1950mm以內(nèi)。
（2）電氣板安裝在柜內(nèi)。
2、電源供應(yīng)
實訓(xùn)電源供應(yīng)系統(tǒng)提供設(shè)備正常運行必需的電源，并設(shè)計有儀表、指示燈、保護(hù)措施等。學(xué)生實驗臺的電源由總控箱進(jìn)行集中控制（接通或斷開），并設(shè)置總開關(guān)、過載保護(hù)、漏電保護(hù)和指示燈。電源供應(yīng)系統(tǒng)需提供三相交流380V、單相交流220V、直流110V、24V等各組電源，以獨立開關(guān)進(jìn)行控制，用指示燈顯示其接通狀態(tài)，其電壓值由實驗臺工作面上配置的電壓表進(jìn)行監(jiān)測；電源的接線端通過內(nèi)部連線引至實驗臺工作面的插接孔上，并在工作面上進(jìn)行標(biāo)注
6、交流單速電梯控制系統(tǒng)
交流單速電梯控制系統(tǒng)由急停電路、門聯(lián)鎖電路、外呼電路、內(nèi)選電路、轎廂位置檢出電路、自動定向電路及停層電路等相關(guān)的環(huán)節(jié)電路組成，以繼電器方式進(jìn)行控制，采用獨立掛板方式布置，可實現(xiàn)2～4層站交流單速電梯的驅(qū)動控制。
7、交流雙速電梯控制系統(tǒng)
交流雙速電梯控制系統(tǒng)由兩塊獨立掛板構(gòu)成，掛板1包括：內(nèi)選電路、轎廂位置檢出電路、自動定向電路和開關(guān)門控制電路；掛板2包括：快速啟動電路、運行電路、換速電路和平層電路。采用直流110V供電，以繼電器方式進(jìn)行控制，可實現(xiàn)2～4層站交流雙速電梯的驅(qū)動控制。
8、變頻器電梯控制系統(tǒng)
變頻器電梯控制系統(tǒng)，變頻器主機采用知名品牌（0.4KW以上），以交流380V供電。固定于實驗臺工作面板上，電源通過內(nèi)部引線接到工作面板的插接孔上，可實現(xiàn)2～4層站交流單、雙速電梯的驅(qū)動控制。
9、接線要求
各獨立掛板上所有元件的接線端子均需通過內(nèi)部引線接到掛板工作面的插接孔上，通過帶雙插接頭的導(dǎo)線進(jìn)行相互連接或與實驗臺工作面的設(shè)備插接孔連接（由學(xué)生完成）。其中主回路的插接孔及導(dǎo)線應(yīng)比控制回路大一個規(guī)格，以便于進(jìn)行區(qū)分。
10、印刷要求
在實驗臺及獨立掛板的工作面上，各設(shè)備器件均需按電路圖紙要求進(jìn)行印刷，包括器件符號、線圈及接線端子編號等。
★11、設(shè)備工藝
（1）所有連電氣接線應(yīng)機器打碼標(biāo)識與圖紙相符的線號。
（2）控制臺和電氣板上應(yīng)印刷有清晰元件名稱、觸頭名稱、插孔名稱等標(biāo)記。
（3）電氣板內(nèi)的公共線、井道信號線以及上、下掛板之間的連接線應(yīng)連接可靠。
（4）交付用戶時，實驗臺所有掛板（含井道架）連接成完成系統(tǒng)，并逐臺通電演示。（一部分連接成雙速運行模式，一部分連接成運行模式）。
（5）所有電氣板應(yīng)方便、靈活拆裝，方便維修。
（6）控制臺及電氣板元件布局應(yīng)合理、美觀。
（7）實驗連接線用不同顏色區(qū)分：比如AC220用紅色，DC110V用綠色等。
（8）各種規(guī)格的繼電器必須指示燈顯示通電斷電狀態(tài)。
（9）連接線插接線頭必須可以疊插。
（10）內(nèi)選按鈕、外呼按鈕、開門/關(guān)門按鈕等采用實際電梯元件，布局美觀合理。
（11）安全觸板APK用一個按鈕模擬，安裝在轎門位置。
（12）實驗臺和井道架有接地線，并良好接地。
（13）井道架線用電纜或護(hù)套線。
（14）有機玻璃封閉井道架。
（15）井道架內(nèi)電氣元件觸點不能外漏。
（16）轎門采用不銹鋼板材。
12、實訓(xùn)項目
實驗1 電梯整體結(jié)構(gòu)認(rèn)識。
實驗2電梯轎門結(jié)構(gòu)認(rèn)識。
實驗3電梯的觸點、開關(guān)、按鈕使用。
實驗4 電梯安全保護(hù)系統(tǒng)的操作實訓(xùn)。
實驗5 電梯的感應(yīng)器分析與操作實訓(xùn)。
實驗6電梯開關(guān)門電路運行和調(diào)試實訓(xùn)。
實驗7 電梯安全門鎖回路分析與操作實訓(xùn)。
實驗8電梯轎廂位置檢出實訓(xùn)。
實驗9電梯內(nèi)選電路調(diào)試實訓(xùn)。
實驗10電梯外呼電路調(diào)試實訓(xùn)。
實驗11電梯自動平層與上下行電路實訓(xùn)。
實驗12電梯定向換速電路實訓(xùn)。
實驗13電梯快車運行電路實訓(xùn)。
實驗14電梯檢修與慢車電路實訓(xùn)。
實驗15電梯電氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)識。
實驗16電梯控制系統(tǒng)調(diào)試實訓(xùn)。
實驗17 PLC基本指令訓(xùn)練實訓(xùn)。
實驗18 PLC程序設(shè)計實訓(xùn)。
實驗19變頻器參數(shù)設(shè)置。
實驗20變頻器調(diào)速運行操作。
實驗21 單速電梯整機運行調(diào)試實訓(xùn)。
實驗22 雙速電梯整機運行調(diào)試實訓(xùn)。
